Selv om en prepareringsmaskin koster 1,1-1,2 millioner kroner, er det stadig flere som klarer finansieringen.

- Det er mye penger for idrettslag, men interessen er økende, og de som kjøper brukt, ønsker også mindre brukt utstyr enn det som var vanlig tidligere, sier Johs. Owren.

Han er disponent for Trygve Owren AS på Vingrom, 10 kilometer sør for Lillehammer. De begynte med løypeprepareringsmaskiner i 1983. Siden da er det solgt 350 maskiner. Skiforeningen har kjøpt hele 35 av maskinene.

Startet med unik trillebår
I 1951 ble firmaet startet av Trygve Owren, Johs' far. Gründeren var en tusenkunstner, og utviklet flere produkter som to ekstra hjul og belter til to-hjulstraktoren.

Dette gjorde at traktoren kunne brukes i skogen vinterstid. Produktet ble solgt over hele landet. Owren laget også den første trillebåra med gummihjul i Norge.

I 1977 ble VM i skiskyting arrangert på Vingrom. Da hadde idrettslaget bandvogner til disposisjon fra det militære, men de trengte mer utstyr for å lage gode løyper, og Johs. laget bredere belter og løypeutstyr på en Variotrac skogsmaskin.

Fortsatt tenkes det ut gode løsninger på verkstedet, men først og fremst driver de 15 ansatte med salg og service av maskiner for bruk i utmark og skibakker.

I tillegg til løypeprepareringsmaskiner er det snakk om preppemaskiner for alpinanlegg og helårsmaskiner som brukes til å frakte fram master og annet utstyr ved utbygging eller reparasjon av kraftledninger.

Fortsatt tusenkunstnere
Om maskinene er utenlandske, lages det enkelte tilleggsprodukter på Vingrom. For noen år siden kom firmaet med en sporfres som er patentert i Mellom-Europa og Skandinavia. Den freser opp sporene når det er hardt og isete, men det freses ikke mellom sporene så det blir løse og dårlige kanter på sporene.

- Den er solgt i 200-300 eksemplarer, forteller Owren.

Fortsetter nedenfor bildet

Johs. Owren i firmaet Trygve Owren AS viser frem deler av spesialutstyret. Foto: Erik Borg.

Kunder fra pol til pol
I Sälen i Sverige eier Owren halvparten av et firma som selger de samme produktene, og hele Skandinavia er hovedmarkedet, men maskiner havner også atskillig lenger unna.

- Den norske polarbasen i Antarktis er en av våre kunder, og vi har levert ti maskiner til bruk der nede. Til bruk på Svalbard har vi også solgt fem maskiner. Så vi har kunder fra pol til pol!

- Dette er salg uten på stedet service?

- På Svalbard har vi vært, og en mekaniker var også nede i Antarktis og foretok service, men i utgangspunktet kommer brukerne hit og får opplæring.