- Innføring av avgift for å gå i våre løyper har vært vurdert, sier Ole Fr. Anker-Rasch som er styreleder i i Skiforeningen.

For noen dager siden fortalte Steinar Eidaker, assisterende generalsekretær i Skiforeningen, til Dagens Næringsliv at det både vil bli mer skøytespor i Nordmarka og de andre markene i Oslo-området og at det fortsatt skal være gratis å gå i løypene.

- Å kreve inn avgift er ikke enkelt. Det er ikke lukkede system av løyper, og så lenge vi kan finansiere virksomheten ved en frivillig kontingent, gaver og sponsorbidrag er det ingen fare for noen avgift for å gå på ski i markene, noe slikt vil også være veldig unorsk, mener Anker-Rasch.

- Hadde det ikke vært bra med en del flere millioner til gode tiltak? Mange av brukerne er ikke medlemmer av Skiforeningen og det er ikke lenger så uvanlig å betale for skituren i flere andre land?

- Jeg skjønner godt at noen krever inn avgift. På Natrudstilen på Sjusjøen gjør det de, men der legger de ned stor innsats i et begrenset løypenett, sier 52-åringen til Langrenn.com.

Rekordoppslutning
På en topp dag er det omkring 250 000 ute i Skiforeningens løyper, som er tilsammen 2200 kilometer. Er alle ute samtidig, blir det knapt ti meter løype til hver person.

- Men det er plass til flere. Selv på store dager med mye folk i marka, er det løyper med lite folk ved for eksempel Frognerseteren.

Medlemstallet har rundet 65 000 som er rekordmange i foreningen som startet opp i 1883.

- Målet er å øke til 70 000 – 75 000 i løpet av perioden fram til 2016.

Fortsetter nedenfor bildet

Ole Fr. Anker-Rasch har tenkt tanken om å innføre sporavgift, men slik det er i dag, er det helt utelukket. Foto: Erik Borg.

Fikk 60 på Kikut
Selv om de fleste fornyer medlemskapet når de først er blitt med, kommer ikke nye medlemmer helt av seg selv, selv om sporene er aldri så fine.

- Vi må være der folk er, markedsføre oss og være synlige, sier styrelederen.

Sist søndag var det blant annet medlemsverving på Kikut, som er 10–15 kilometer inn i Nordmarka. Det ble 60 nye medlemskap.

- Så langt inn i marka, er det ikke så lett å si nei til å bli medlem. På Kikut har de gått lenge i spor oppkjørt av Skiforeningen. På Sognsvann ved utkanten av Nordmarka kan det være en større utfordring å verve nye medlemmer.

Ingen statlig hjelp
Noen kommuner kjører opp løyper i tilknytning til Skiforeningens løyper. I Oslo kjører kommunen opp løypene i sine skoger ved Sognsvann og nordover. Omkring 600 kilometer blir kjørt opp av kommunen, men mesteparten av løypene i Oslo-markene sørger Skiforeningen for.

De er også i mange andre marker og bidrar til løyper i 19 forskjellige kommuner i Oslo, Akerhus, Buskerud og Oppland.

- Oslo kommune bidrar ikke med noen økonomisk støtte, men noen kommuner bidrar litt. Fra staten gis det ikke noe tilskudd. Vi hadde håpet at de sentrale myndighetene i større grad så hva vårt arbeid betyr for folkehelse og velvære og hadde bidratt økonomisk, sier Anker-Rasch.