Eliten 1 kilometer etter start i Vester-Gyllen 2013. Foto: Svein Granerud/Vester-Gyllen.

Eliten 1 kilometer etter start i Vester-Gyllen 2013. Foto: Svein Granerud/Vester-Gyllen.

Vester-Gyllen: - Trasé som belønner gode skiløpere

- Det er masse snø her, og den er godt pakket, sier Svein Granerud om forholde i løypa der Asker Skiklubb ønsker velkommen til 41. utgave av Vester-Gyllen lørdag.

Tips en venn Tips en venn Skriv ut Skriv ut

Uleselig tekst

Få hele Langrenn +


Kjøp abonnement - Rask tilgang alle artikler
Velg uke, måned, tre måneder eller ett år.

* Abonnement bestilles raskt i dette vinduet!

Allerede abonnent, logg inn via vinduet under:

Uleselig tekst

- Det ser ut som at det skal bli veldig gode forhold, sier Svein Granerud i Asker Skiklubb.

- Det er masse snø her, og den er godt pakket. Vi har jevnlig løypepreparering - traséen er fast og fin.

Flyttet dato
Rennet lot seg ikke gjennomføre på opprinnelig dato 19. januar, og ble derfor flyttet til lørdag 22. februar.

- I forbindelse med datoendringen valgte vi å gi de påmeldte anledning til å flytte seg til neste års renn.

Nesten 300 valgte å begnytte seg av det tilbudet.

Det blir derfor ikke snakk om noen deltakerrekord i år, men arrangøren regner med å komme opp i respektable tall.

- Vi har gjort i stand til 800 deltakere. Det vil bli lagt ut noen ekstra startnummer på G-sport Asker fredag ettermiddag fra klokken 10.

Utfordrende løype
En av de som blir å se i løypa, er Team LeasePlan Go-løper Christoffer Callesen, som satte løyperekord i fjor.

Callesen er en av løperne som stadig vender tilbake til løpet, og Granerud har en teori om hvorfor.

- Det er en krevende og utfordrende trasé med mye terreng, som belønner gode skiløpere, sier han.

Kompiskjøring erstatter busstransport
Ettersom det blir litt lavere deltakelse enn foregående år, blir det nå gjort endringer med tanke på transport opp til løpsstart.

Svein Granerud forklarer:
- Vi går bort fra obligatorisk busstransport fra Føyka til Solli. Det er ca. 300 parkeringsplasser på Solli, så det sier seg selv at ikke alle kan kjøre egen bil, alene. Vi vil la alle biler med tre eller flere få kjøre opp, men vi oppforder på det sterkeste til å fylle opp bilene skikkelig.


* Langrenn Pluss (+): Ekstra godt stoff og fyldigere artikler
Tips en venn Tips en venn Skriv ut Skriv ut


blog comments powered by Disqus