GJENNOMGANG AV ROSSIGNOLS SPEKTER AV NYHETER MED ØYVIND MOBAKKEN

Helt ny racingski for både skøyting og klassisk, nye topp racing skisko og ny fellekonstruksjon på felleskiene. Dette er sesongens høydepunkter fra Rossignol.

Langrenn Pluss tok en prat med Øyvind Mobakken. Han jobber for Rossignol i Norge og har sett nye ski og produkter komme regelmessig år om annet i en halv mannsalder, men årets toppmodell X-IUM Premium er han spesielt imponert over.

– Hele skien har fått en ny «cap», eller konstruksjon, og det er spesielt skøyteskien vi har jobbet mye med denne gangen. Det er rett og slett en helt ny ski, selv om den fortsatt er den stabile men livlige skien Rossignol er kjent for. Dessuten har vi utvidet vektkorridoren for alle lengdene, slik at skiene passer til et enda større spenn av løpere, sier Mobakken.

På klassisk er den mest synlige endringen at skien har fått en ny tupp og ende, noe som gjør den enda mer lettgått og lettere å finne feste på uten at det har gått utover gliden, forklarer han.

X-IUM Premium kommer i tre utgaver for både skøyting: S1, S2 og S3, og tre for klassisk: C1, C2 og C3. Modellene er utviklet for henholdsvis kaldt, universelt og varmt føre, der varmføreskiene for både skøyting og klassisk kommer med Rossignols unike hvite såle.

Modellene S1 og C1 kommer i to utgaver: en vanlig og en W-versjon. Modellene S2 og C2 kommer i tre utgaver: en vanlig en myk og en stiv. Modellen S3 kommer i vanlig og stiv, mens klassiskskien C3 kommer i en versjon.

– Den hvite varmføresålen vår har vi truffet utrolig bra med, både for skøyting og klassisk. Kombinert med rett spenn og riktig plukket ski med rett spenn, har den sålen vist seg å treffe ekstremt godt på varmt føre og kunstsnø, sier Mobakken til Langrenn Pluss.

Han trekker blant annet fram verdenscupsprinten i Falun i vinter, der fem av seks løpere i finalen gikk på Rossignols hvite såle, og fellesstarten i Meråker under Ski Tour i vinter der Aleksandr Bolsjunov dominerte, også han på denne hvite sålen.

Skøyteskien kommer i fem lengder fra 173cm til 192cm, mens klassiskskien kommer i fire lengder fra 190cm til 207cm.

Den nye X-IUM Premium koster 7.800,- kroner veiledende for alle modeller i begge stilarter.

NY FELLEKONSTRUKSJON

På felleskiene i racingfamilien X-IUM har Rossignol endret på konstruksjonen av selve fellen. Den er nå smalere i bakenden. Det gir bedre glid og mindre subb, uten at det går utover festet.

– Rossignol er kjent for å lage felleski som er svært lettgåtte og med godt feste. De har høye buer og fleksible materialer, og det har vist seg å fungere ekstremt bra på felleski, og med de nye fellene har de nå enda bedre glid, sier Øyvind Mobakken, som mener de nå ligger helt oppunder racing.

– Det er jo en grunn til at felleski ikke brukes i verdenscuprenn. Skal du ha toppglid og toppfeste, er det fortsatt smurte ski som gjelder, sier han.

Felleskien X-IUM koster 5.800,- kroner veiledende.

NY KARBONSKISKO

Innen skisko lanserer Rossignol også en helt ny serie på toppnivå. Den nye X-IUM Premium Course kommer med modellene SK, SC og CL for henholdsvis skøyting, jaktstart/kombi og klassisk, og Mobakken er spesielt imponert over kombimodellen.

– Med den nye avtakbare ankelstøtten kan du faktisk klare deg meg en sko til både skøyting og klassisk. Uten støtten blir den identisk med klassisk-skoen når det gjelder fleks i sålen, og med ankelstøtten er den absolutt stiv nok til skøyting for veldig mange, sier Mobakken.

Flere ulike lester i hver modell gjør at skoen passer for mange fotformer, og mye karbon sørger for at den er ekstremt lett og samtidig svært stabil.

– Særlig skøyteskiskoen er ekstremt stiv stødig og sitter utrolig godt rundt hælpartiet. Samtidig er den litt romsligere i tåpartiet, slik at det blir mer luftsirkulasjon der og skoen ikke blir så kald, sier Mobakken. Samtidig trekker han også fram skiskoene i WC-serien, som ligger på nivået like under den nye X-IUM Premium Course. Den mener Øyvind Mobakken gir mye valuta for pengene.

– World-Cup serien er mer eller mindre den samme som for eksempel Eldar Rønning gikk på da han var på landslaget, men har en snillere pris enn toppskoen, sier rossignolveteranen til Langrenn Pluss.

WC-serien er også basert på karbonkonstruksjon, men karbonet er av en litt annen sort og det er litt mindre av det, så den er noe tyngre enn X-IUM Premium Course-modellene. Andre forskjeller et at der toppskoen har vanntette glidelåser, har WC-serien vannavstøtende glidelåser.

– Du ser forskjellen mellom de to seriene på noen slike små detaljer, men det er likevel en ekstremt god sko og en kjempesuksess i markedet, sier Mobakken.

Skøyteskiskoen X-IUM Premium Course SK koster 9.000,- kroner veiledende, mens kombiskoen X-IUM Premium SC og klassiskskoen X-IUM Premium CL begge koster 5.600,- kroner veiledende.