Det blir stadig viktigere for de forskjellige langrennsdestinasjonene å ha det første oppkjørte skisporet i kongeriket. I Hafjell har de også tatt grep med tanke på denne trenden.

Foran denne sesongen har Hafjell Langrennsarena på Mosetertoppen investert i en ny trasé fra stadion og opp til Lie-Hornsjøvegen. Bakgrunnen for investeringen er ønske om å kunne tilby de besøkende optimale langrennspor tidlig.

- I år er vår ambisjon å ha de beste forholdene på tidlig snø. Vi skal nødvendigvis ikke være først, men kvaliteten skal være den beste når vi åpner de første løypene, sier initiativtaker Stein Plukkerud til Langrenn.com.

- Bra for rekrutteringen
For mange av oss har den første skituren ofte vært på forhold av ymse kvalitet, og det har vært utfordrende å få teknisk utbytte av økta.

- Det at Hafjell Langrennsarena ser denne problematikken og tar tak i det er strålende, sier Erling Jevne.

Teksten fortsetter under bildet

Den nye traséen skal sikre optimale spor tidlig. Foto: Mosetertoppen.

Jevne har gått tusenvis av kilometer i Øyerfjellet opp gjennom årene og er glad for denne nyvinningen.

- Denne veien forbinder nå Hafjell Langrennsarena med Rognhaugveien som er blitt benyttet som tidligsnø-løype blant lokalbefolkningen alle år.

- Dette er også bra for rekrutteringen, tilføyer han. - Det er ingen barn og unge som blir glad i å gå på ski på dårlige forhold.

20 cm for god kvalitet
Den nye traséen har en bredde på fem meter så her er det plass til både klassisk spor og skøyting.

- Når vi først skulle lage en ny trasé valgte vi å gjøre det skikkelig, slik at den kan brukes som tilførselsvei til det store nettverket av sykkelveier i området når det er klart for sykkelsesong, påpeker Plukkerud.

- Hvor mye snø trenger dere for at kvaliteten skal bli slik dere ønsker?

- Får vi 20 cm skal vi klare å få gode løyper, sier Plukkerud.

- Vi har også forberedt oss på isete føre. Vi har blant annet gjort tester på forskjellige fresdybder på tåkkemaskinen og funnet den optimale innstillingen som sikrer best kvalitet og slitestyrke på sporene. 

- Nå venter vi bare på kuldegrader og nedbør av den hvite sorten, avslutter han.