-->
Intervju med Eide Pedersen


RESULTATER: Meråker Mountain Challenge| Andre konkurranser
Vasaloppet. Foto: Rauschendorfer/NordicFocus.

Vasaloppet. Foto: Rauschendorfer/NordicFocus.

SNØKRISE FOR VASAN: Flytter startsted for flere av sine renn

Helgens massive regnvær gjør at Vasaloppets Vintervecka må ta omfattende grep.

Tips en venn  Skriv ut

Uleselig tekst

Bli abonnent – Full tilgang til alt det gode stoffet!


Allerede abonnent?
* Klikk her for å logge inn

Få hele Langrenn Pluss (+)




Velg abonnement*
Abonnementsvilkår*

Du gir med dette godkjennelse til at Langrenn.com AS automatisk fornyer ditt abonnement frem til du selv sier dette opp. Komplette vilkår er tilgjengelig her.

Uleselig tekst

På grund av rådande väderförhållanden och bristen på snö i Vasaloppsarenan har Vasaloppet tagit beslutet att flytta starten för två av vinterveckans lopp.

Det är Vasaloppet 45 (f d Halvvasan) och Nattvasan 45 som kommer att starta i Evertsberg istället för i Oxberg.

Samtidigt pågår just nu arbetet för att snösäkra Vasaloppsspåret inför vinterveckan 2020.

Den milda och snöfattiga vintern i stora delar av Sverige fortsätter att påverka snöläget i Vasaloppsarenan. Söndagens kraftiga regn och blåst påverkade spåret på flera ställen och nu i dag, måndag morgon, drog en stor arbetsinsats igång för att säkra spåren mellan Sälen och Mora så att alla lopp under Vasaloppets vintervecka 2020 kan genomföras.

– Vi har hela tiden haft en plan och känt oss trygga med den men regnet i kombination med plusgrader och blåst i helgen blev ännu en utmaning. Nu jobbar vi för att få till spåren och vi har en fantastisk uppbackning från våra klubbar och lokala entreprenörer. Det kommer att krävas mycket jobb men om vädret framåt blir som prognosen säger utgår vi från att vi ska kunna köra alla lopp, säger Tommy Höglund, sportchef på Vasaloppet.

Under söndagen pågick flera inspektioner längs den nio mil långa arenan. Sportchefen Tommy Höglund skidade de 23 kilometerna från Mångsbodarna ner till Evertsberg i regnet för att få koll på situationen. På andra sträckor tog arenapersonalen sig fram med fyrhjuling och redan i går pågick arbete med att exempelvis dika ur marken för att få vattnet att rinna undan på vissa kritiska ställen.

– Nu har vi identifierat att det finns partier som är helt okej och partier där vi måste lägga på mer snö. I dag fortsätter vi arbetet och vi har ett hundratal personer på plats som jobbar i hela arenan med att skotta snö, köra snö, fortsätta dika ur vattenfyllda stråk och överlag få Vasaloppsspåret i skick efter helgens kraftiga regnväder, säger Tommy Höglund.

När besked om helgens väntade väderprognos kom tidigare i veckan drogs förberedelserna igång direkt. En förfrågan skickades ut till ägarföreningarna och på bara några timmar hade ett hundratal personer slutit upp och erbjudit sin hjälp.

– Vasaloppet berör hela regionen och det visar sig verkligen i sådana här situationer. Alla ställer upp och nu jobbar vi på för att kunna ta emot de närmare 57 000 anmälda deltagarna till Vasaloppets vintervecka 2020, säger Tommy Höglund.

Flytt av startplats
I dagarna togs också beslutet att Vasaloppet 45 och Nattvasan 45 får en ny startplats till följd av de rådande väderförhållandena. I vanliga fall startar båda loppen i Oxberg och går sedan runt Oxbergssjön, en slinga på 7 kilometer, innan spåret går in i Vasaloppsarenan vid Vasslan, strax ovanför kontrollen i Oxberg. Nu flyttas startplatsen för de båda loppen till kontrollen i Evertsberg.

– Just nu krävs det för stor insats att lägga ut snö och dra spåren runt sjön. I och med flytten av starten till Evertsberg väljer vi att prioritera Vasaloppsarenan där även de andra loppen går, säger Tommy Höglund.

En konsekvens av att startplatsen flyttas är att både Vasaloppet 45, med 3 270 anmälda deltagare och Nattvasan 45, med 462 anmälda tvåmannalag, nu kommer att bli 43 kilometer istället för 45. I övrigt handlar det främst om praktiska förändringar.

– Under morgonen har vi skickat ut ett mejl till alla berörda där vi meddelar flytten av startplats och ger all information om parkering, bussar till start och dylikt. Vi tror att alla har förståelse för vårt beslut och det ska inte behöva innebära några större olägenheter, säger Tommy Höglund.   


* Langrenn Pluss (+): Trening, teknikk, utstyr + +
Tips en venn  Skriv ut


blog comments powered by Disqus