Rett ved arenaen for Beitosprinten står Fishers nye smørevogn.

– Vi fortsetter å satse hardt på racingservice, sier racingsjef Tobias Dahl Fenre.

– På 1980-tallet var vi først ute med smøreservice på renn. Nå tar vi nok en gang et nytt stort steg og har fått ei vogn med langt bedre og mer miljøvennlige arbeidsforhold med god ventilasjon.

Noe sluttmontering av utstyr står igjen i vogna, men når den er helt ferdig vil det være slik at det trylles fram topp ski i den ene enden av vogna, mens det er en sittekrok i den andre enden hvor gode råd kan formidles, og alle kan få, forutsatt at de bruker Fischer-utstyr. Skiene kan også prepareres etter alle kunstens regler.

– Og vi er fristilt fra smørnings-leverandører og tilbyr det vi mener er best uavhengig av merke. Prisen vi tar for skiprepping er for å dekke våre utgifter til pulver og smøring og langt mindre enn hva det ville ha vært i en sportsbutikk.

– Kan alle uansett nivå komme og få hjelp?

– Ja, vi hjelper gjerne. Er det for eksempel en utøver som kommer alene fra Tromsø og ikke har noen til å hjelpe seg, er det klart vi kan bidra.

Fortsetter nedenfor bildet

Tobias Dahl Fenre (fremst) og Aksel Torgersen hjelper og smører for utøvere Norge rundt. Foto: Erik Borg.

Hele tiden på veien
Fischer-mannskapet vil være på svært mange renn innenlands denne vinteren, som alle norgescuprenn i både langrenn og skiskyting. Spesielt innen sistnevnte idrett er det mange som benytter seg av kunnskaper og smørehjelp fra Fischer.

I forbindelse med Beitosprinten er det i utgangspunktet bare noen få løpere som vil få full hjelp med skiene, men dagene går likevel fort. Det er mange som er innom og både vil slå av en prat og få gode tips fra Fischer-guttene.

På norgescup i skiskyting bruker 35–40 personer å få glihjelp. På norgescupen for junior i langrenn er det gjerne 15–20 personer som får hjelp.

På Beitosprinten er de to mann fra Finor pluss at også hovedbølet i Østerrike har en bu med skihjelp.

Opptil tre mann
På Beitostølen har racingsjefen med seg Aksel Torgersen i vogna. Senere i vinter blir det opptil tre personer i full sving. Når det er viktige renn i både langrenn og skiskyting samtidig, vil vogna bare være på det ene stedet, men hjelp fra Fischer vil det alltid være mulig å få for de som bruker det østerrikske skimerket.

I alt vil vogna, som er levert av Nortec på Brandbu i Oppland, være ute på veien i 50–60 dager denne vinteren.