SLIK PREPPER DU SKI TIL 20 PLUSSGRADER

Det er løperne som får det mest utfordrende med løypeforholdene under VM i Oberstdorf. VM-smørerne har stålkontroll på både glid og feste til mesterskapet.

Været og temperaturene i VM-byen i Sør-Tyskland er kjent for å være både omskiftelig og ekstremt utfordrende å smøre for. Årets mesterskap er ikke noe unntak. Men ifølge Morten Sætha, som har vært smører og tester på verdenscup og mesterskap i over 11 år med Swix, er det løperne som får de største utfordringene med føreforholdene.

– Det er realt å smøre. Du bruker de våteste produktene og de groveste strukturene, sier han til Langrenn Pluss.

Smørerne har likevel hendene fulle med å skaffe løperne både glid og feste i påskeslaps og gammel kunstsnø, for forholdene veksler raskt og dramatisk, både underveis i rennene, fra sted til sted i løypa, og i løpet dagen fra morgen til ettermiddag.

– Om morgenen er det fortsatt fast, men når sola kommer så slår det om på et blunk. Det som er det vanskeligste er å finne nøyaktig tidspunkt for når det går fra fast og isete til slaps, forklarer Sætha.

TRAVELT I SMØREBUA

De store svingningene i forholdene innebærer også at løperne vil trenge flere par ski klare, spesielt til dager som på sprinten, når de går prologen tidlig på dagen i harde, isete løyper, mens heatene går i stadig varmere og våtere forhold. Videre er det såpass mye smuss i snøen at skiene må renses fullstendig etter hver tur.

– Mellom hvert heat vil de nok trenge nye ski. Noen har tre par som er relativt like, men for andre blir det spennende å se om de nasjonale smøreteamene rekker å legge nytt mellom hver runde, sier Sætha.

Samtidig trekker Sætha fram at alt i alt er det relativt greie forhold å smøre for, så lenge man treffer med timingen for når det slår over mellom fast og sørpete.

– Overgangen fra isete til bløtt på formiddagen går veldig fort, og det samme på ettermiddagen. Cirka halv fire går det fra sørpete til skarpt, og da blir det veldig krevende å gå fordi det er djupe spor i løypa som plutselig fryser til. Det er litt som å gå på ski på Sognefjellet om sommeren, sier han.

BRUKER FORTSATT FLUOR I VM

Sætha trekker fram at pulveret de legger i Oberstdorf er tradisjonelt fluorpulver av Cera-typen. Det er fordi at smøreteamene må teste og bruke det som de nasjonale smøreteamene har tilgang til.

– Fluor har vannavstøtende egenskaper som er veldig bra på slikt ekstremt bløtt og vått føre. Vi har testpulver uten fluor som er på det nivået i disse forholdene, men her under VM må vi teste de produktene som nasjonene kan bruke, forklarer Sætha til Langrenn Pluss.

Han synes derimot det er veldig moro at den nye flytende fluorfrie TS10 Liquid har testet best gjentatte ganger som topping, og forteller at produktet er blitt ekstremt populært blant de ulike nasjonale smøreteamene i VM.

– Siden det stadig vekk er den fluorfrie som tester best, så selger vi masse av den her nede. Det er nesten så vi ikke trur det sjøl, men nå har vi så mange tester på denne TS Liquid-sprayen at det er ingen tvil, sier Sætha.

– Det som er interessant, er at når vi tester første gang, er det ski der vi har lagt glider under pulveret som går best. Men når vi tester igjen etter to-tre kilometer er det skiene uten underlagsglider som går best, der vi har lagt pulveret rett på sålen, sier Sætha.

Han forklarer at det skyldes at snøen er møkkete.

– Når du legger pulveret rett på sålen, blir det mindre smussopptak, sier Sætha til Langrenn Pluss.

SLIK LEGGER DU GLID FOR EKSTREMT VÅTE, VARME OG MØKKETE FORHOLD

Etter gjentatte tester har Sætha kommet fram til følgende oppskrift for å takle de ekstremt våte, varme og møkkete forholdene i Oberstdorf. Pass på å ha ski med den groveste slipen og strukturen.

• Begynn med å rense sålen nøye med glidvoksrens.
• Deretter legges pulver direkte på renset såle. I Oberstdorf bruker smøreteamene fortsatt Cera-pulver lagt på tradisjonelt vis med smørejern og høy varme. Også det nye, fluorfrie Swix Marathon-pulveret testet bra, men av de produktene som er kommersielt tilgjengelig er fluorpulveret hakket hvassere.
• Til slutt legges TS10 Liquid flytende fluorfri glider. Denne påføres med rotofleece og børstes til slutt med blå nylonbørste.

SLIK LEGGER DU FESTE FOR EKSTREMT VÅTE, VARME OG MØKKETE FORHOLD

Om mulig, bør festesmøring legges kvelden før, eller så lenge som mulig før skiene skal brukes. Det gir smøringen tid til å herde, og reduserer risikoen for at den begynner å flytte på seg nedover i glidsonen.

• Begynn med å rubbe festesonen godt.
• Som første lag legges et underlagsklister av typen Swix KX20 (grønt).
• Deretter legges et mykere mellomlagsklister av typen Swix KX35.
• Til slutt legges klister for ekstremt våt og varm snø, type Swix KX75.

– Vi legger ikke et så varmt klister rett på underlagsklisteret. Da er det større sjanse for at det flytter på seg. Derfor legger vi et mellomlagsklister, sier Morten Sætha i Swix, og fortsetter:

– Vi legger heller ikke det varmeste klisteret helt bak til hælen, men stopper et par centimeter før. Da er det også mindre risiko for at det sklir ut i glidsonen i bruk, sier Sætha, og forklarer at det er spesielt viktig slik løypene i Oberstdorf er lagt.

– Det er en nedoverbakke inn mot stadion der det er ekstremt viktig å ha så god glid som mulig. Da kan du ikke risikere at klisteret sklir ut i glidsonen på bakskia. 

LES OGSÅ

* GJENNOMBRUDD I BEST I TEST PÅ «FLUORFØRE» I VM: – Det er veldig moro at nye produkter også kan bite fra seg

* DERFOR ER DET VENTELISTE PÅ NY FLYTENDE FLUORFRI SUPERGLIDER