RUBBESKI: DETTE TRENGER DU OG SLIK RUBBER DU SKI – Del 1

Smøresjefen: – Å preppe gode rubbeski er like vanskelig, eller lett, som å preppe ski med smøring, men du må øve på det.

Rubbeski, eller zero-ski, er konkurranseski som spesialutviklet for å brukes i de ekstremt kompliserte føreforholdene som oppstår når det er høy fuktighet og temperaturen er rundt null grader.

Denne typen klassiskski har konstruksjon med medium høyt spenn omtrent som ski beregnet på tørrvoks og voks med klisterdekke, men kommer med et spesielt belegg i festesonen der man ellers ville legge festesmøring. Du kan også rubbe opp festesonen på vanlige klassiskski på samme måte.

Prinisippet er at i stedet for festesmøring bruker man sandpapir med ulik korningsgrad, eller grovhet, for å få fram struktur i festesonen i form av fine og grovere hår som kommer opp fra sålen.

Langrenn Pluss tok en prat med smøresjefen i det norske landslaget, Stein Olav Snesrud, om når, hvor og hvordan man prepper rubbeski.

NÅR

Rubbeski er aller mest aktuelle i fallende nedbør og våt nysnø: når tørrvoks ikke biter og det er stor risiko for at det danner seg is i klisteret og skiene kladder.

– Rubbeski er alltid en nødløsning. De er sjelden aller best. Men noen ganger er de det, sier Snesrud.

Det var nettopp dette som skjedde for Pål Golberg på første etappe i VM-stafetten i Oberstdorf i år. Han sto tilsynelatende bom fast mens flere av konkurrentene, mest oppsiktsvekkende russeren Aleksej Tsjervotkin, hadde både monsterfeste og kanonglid.

Golberg hadde både rubbeski og klisterski tilgjengelig, men valgte til slutt klisterskiene ettersom disse hadde testet bra på den siste skitesten før han gikk til start.

Snesrud forklarer at rubbeski kan fungere på flere forskjellige føretyper, men fellesnevneren er vått og relativt varmt.

– Cluet er at du må ha fuktighet for å få feste med rubbeski. De fungerer ikke på tørrsnø. Men er det fuktighet nok i snøen kan de brukes på forhold fra klisterdekke til langt ut i klassisk klisterføre, samt i temperaturer under null også, sier Snesrud til Langrenn Pluss.

HVORDAN

Rubben i rubbeskiene lages ved å pusse festesonen med sandpapir slik at det dannes en «pute» av fine hår fra sålen. Det er denne hårputa som gir feste, etter samme prinsipp som voks eller klister.

– Å preppe gode rubbeski er like vanskelig, eller lett, som å preppe ski med smøring, men du må øve på det, sier Snesrud.

Han opplever at de fleste som sliter med å få til gode rubbeski, ikke har vært hardhendte nok med sandpapiret, slik at hårputa ikke er tjukk nok. For å vite om du har rubbet nok, kan du se om rubbesonen består «negltesten»:

– Vi har en enkel test for å se om vi har fått rubbet fram en tjukk nok pute av hår: Når du drar neglen gjennom rubbesonen, skal det ikke bli blankt der du har dratt neglen. Da har du ikke fått fram nok hår, og du vil etter hvert miste festet, sier Snesrud.

SLIK RUBBER DU

Hvilke verktøy trenger du for å rubbe?

– Sandpapir av flere slag, samt pussemaskin og kloss til å pusse for hånd.

Er det forskjellige metoder som brukes til å rubbe for ulike fører?

– Nei. Men det er to måter å rubbe ski på. Det ene er for hånd med sandpapir og kloss. Det andre er med pussemaskin.

Når bruker man de ulike metodene?

– Alle kan pusse for hånd. Men for å få den gode hårputa må du rubbe kraftig, så derfor bruker vi pussemaskin. Det er litt brutalt, men da får du rubbet kraftig veldig raskt. Men det krever litt øvelse.

Så helt konkret: Hvordan rubber du sålen?

– Du bruker sandpapir med ulik grovhet (korningsgrad, journ.anm.) for å få fram en pute med fine hår med forskjellig lengde. Hvor lange hår eller kraftig rubb, avhenger av snøforholdene. Jo finere snø, desto finere sandpapir, og motsatt: Jo grovere snø, desto grovere sandpapir.

Hva slags sandpapir trenger man?

– Vi bruker 40, 60 og 80-korns sandpapir til grunnprepp, samt 120-korns sandpapir til å ta ned rubben mot enden av festesonen. I tillegg kan du trenge enda finere papir for å justere rubben, både 180-korns og 240-korns er aktuelt.

Hvordan justerer du rubben?

– Du graderer hårputa på samme måte som med festesmøring. Den skal være tjukkest og grovest i tråkket, og tynnere og finere mot enden foran og bak. Da får du bedre glid og bedre skiføring, sier Snesrud til Langrenn Pluss.

SE OGSÅ: RUBBESKI – STOR SERIE I 4 DELER:

* INNLEDNING – Når, hvor og hvordan brukes de

* DEL 1 – Slik rubber du

* DEL 2 – Slik unngår du is i rubben

* DEL 3 – Topping for rubb