Den norske smøreprodusenten Swix har en sterk posisjon blant det norske folk.

Selv om blå Swix fortsatt fungerer utmerket på kaldføre har skismørningen utviklet seg stort de siste tiårene, og nordmennene har holdt følge med utviklingen.

- HVC (High Velocity Cera) blir lansert i disse dager, og er en topping til mildere føre med høy luftfuktighet. I tillegg har vi en helt ny klisterlinje, KX-serien, som erstatter det som tidligere het KR, forteller Bjørn Håkenrud, salgssjef i Swix.

Håkenrud forteller at KX-linjen har ny innpakning og mindre åpning, som gjør klisteret lettere å legge. På de kaldeste variantene er innholdet uendret, mens det fra KX45 og oppover er nye og bedre blandinger.

I tillegg vil det i løpet av vinteren lanseres to nye festevokser, VR55N og VR62, som er milde vokser uten sølv. Med dette håper Swix å dekke over enda flere føreforhold, som blant annet våt nysnø.

Håkenrud røper også at det blir flere nyheter i løpet av årets sesong, og at en HVC for kaldere føre kommer i hyllene neste år.

Gamle klassikere holder stand
Når det gjelder glid kan salgssjefen fortelle at LF6 er bra til både trening og underlagsglider, mens HF8 og FC8X er trygge valg til konkurranse. For yngre løpere som vurderer å bruke fluorprodukter på renn som Hovedlandsrennet anbefaler han FC8A Rocket, en topping-spray til kortere distanser.

- På festevoks kan jeg anbefale VR45 og VR50, der særlig sistnevnte er en smørning med stor spennvidde. KX35 en veldig god universalklister på kaldføre, mens VM-klisteren fra 1982 fortsatt er i toppen på våtføre. I tillegg er jo sprayklisteret KB20 veldig mye brukt av både topp og bredde.