SPØRSMÅL

Hva er dine erfaringer når det gjelder ulike typer glider til både lagring/oppbevaring og generelt metning av sålen?

– Er det mer hensiktsmessig å bruke en varm glider til både metning og oppbevaring på en varm ski, og tilsvarende kald glider til både metning og oppbevaring for en typisk kald ski?

– Har du erfaring/inntrykk av om sålen blir bedre mettet/robust ved en god jobb med mange runder med varm glider som grunnlag? 

—

SVAR

Dette er jo litt i samme gate som spørsmål nr. 45.

Jeg er av oppfatning av at du kan bruke hva som helst av lagringsglider, poenget er å beskytte og ta vare på sålen. Jeg vet at i Skiforbundet bruker de CH6 på alle typer ski, varme som kalde. I de lagene jeg har jobbet opp igjennom årene har vi bestemt oss for en type glider på alle ski. Varme ski som kalde. Denne glideren står alltid på, være seg vinter og sommer. Det gjør at ski som skal på test alltid er i null og den feilkilden som glider kan være er luket vekk. Denne glideren har alltid vært medium kald typ LF6, Skigo Violet, Holmenkol Betamix osv. Vi har ikke brukt varmere glider på varme ski.

Jeg har ikke inntrykk av at man trenger å kjøre mye innvarminger med varm glider på nye eller nyslipte ski. Sikkert noen som er uenig her, men mye av den behandlingen som ble anbefalt på ski før, føler jeg er litt avleggs. Jeg vil si det holder med en 4-5 ganger.

Slipene som leveres ut nå, er mye glattere enn før og trenger ikke det regimet som var med Fibertex, innvarming av masse forskjellige glidere. Da John Kristian Dahl vant Vasaloppet i 2016 var skiene helt nyslipt på test, de fikk en runde med LF6 og så påfølgende race-prepp. Det var ikke spesielt kaldt og ganske bløtt siste mila. De holdt seg godt. Har flere sånne historier.

Jeg velger dog en kald glider som ikke er av de tørreste, det synes jeg er viktig. Da får man en fin glans i sålen.

Men når det er sagt så tror jeg at skiene også blir litt glattere ved hyppigere behandling av skiene. Viktig å ha godt verktøy så en ikke forringer strukturen, skarp sikling, gode børster og riktig varme og fart på smørejernet.

Med vennlig hilsen
Aslak Berglund
Skiplukker´n.no

— —

SE OGSÅ: Alle spørsmål og svar så langt

— —

NOE DU LURER PÅ?

Har du spørsmål om for eksempel slip, konstruksjon, smøring og så videre? Send da spørsmål til [email protected] og Skiplukker’n vil svare.

Spørsmålene presenteres anonymt, så du trenger ikke være redd for å stille «dumme spørsmål», selv om det ikke finnes. Alle spørsmål rundt konkrete ting Langrenn.coms publikum lurer på er gode.

* Bli for øvrig kjent med Skiplukker’n gjennom denne artikkelen