Det var den italienske rulleskiprodusenten CK4 Skiroll som leverte rulleskiene som ble brukt under årets rulleski-VM. På søndagens motbakkerenn i klassisk fikk store deler av løperne problemer med rulleskiene de hadde fått utlevert av arrangøren. 

Den italienske rulleskiprodusenten CK4 Skiroll markedsfører seg som kreative, innovative og pålitelige, og lanserte sine første rulleski i sommer. Det var disse rulleskiene som ble brukt under VM sist helg. 

Verdensmesterskapet, som ble arrangert i Val di Fiemme fra 16. til 19. september, besto av totalt fire øvelser for menn og kvinner elite og junior. 

Som i alle rulleskikonkurranser på dette nivået, skal arrangøren sørge for at alle løperne stiller med samme utstyr. De hadde derfor inngått en avtale med CK4 Skiroll om at de skulle levere rulleskiene til alle mesterskapets øvelser. 

Øvelsene på de tre første dagene av mesterskapet gikk i fristil. Her var det etter det Langrenn.com erfarer ikke liknende problemer med rulleskiene. Men på søndagens motbakkerenn i klassisk gikk det altså riktig ille. 

Bare flaks gjorde at ingen skadet seg alvorlig, men store deler av eliteløperne fikk sine løp og medaljesjanser spolert av rulleskihjul som låste seg underveis i rennet. Det skjedde blant annet med begge de norske herreløperne, svenske Alfred Buskqvist, Denis Spitsov og Natalia Nepryaeva. 

– Spitsov falt tidlig i løpet. Han forsvant rett ut av løypa, men landet i gresset, så det var flaks. Og Nerpyaeva holdt på å gå på trynet da hennes ski låste seg like før målstreken, sier Patrik Fossum Kristoffersen, som var en av de to norske i rennet. 

Fossum Kristoffersen forteller at mange av deltakerne kom også joggende til mål med rulleskiene i armene, da rulleskiene løperne ble tilbudt å bytte til hadde samme problem. 

I tillegg til VM-klassene, var det satt opp klasser for løpere uten FIS-lisens. Om disse også klassene benyttet ski fra CK4 Skiroll eller gikk med sine egne ski, er ikke klart. 

– Produsenten har ikke gjort jobben sin 
Henrik Lindhagen i den norske rulleskiprodusenten FF Rollerskis AS, som blant annet har levert rulleski til både fristil og klassisk i to av de tre rundene i rulleskiverdenscupen i år, er sjokkert. Han mener at feil i dette omfanget på det utstyret løperne får utlevert er ene og alene produsentens ansvar. 

– Når denne typen feil og mangler oppstår, er det produsenten som ikke har gjort jobben sin. Du kan ikke bare levere ut helt nye rulleski fra produksjon til løperne. Alt må testes grundig, sier Lindhagen. 

– Det er en selvfølge at utstyret skal være forsvarlig og trygt å bruke. Det er derfor jeg personlig har sjekket og gått over hver eneste rulleski jeg har levert ut til alle verdenscuprennene der jeg har hatt ansvaret for rulleskiene, sier han. 

Sikkerhet er også en av grunnene til at Lindhagen valgte å flytte all sin produksjon til Norge. 

Lang liste med alvorlig utstyrssvikt i rulleskikonkurranser 
Årets rulleski-VM er på ingen måte første gang det har vært massive problemer med rulleskiene som utøverne er pålagt å bruke i rulleskikonkurranser på elitenivå.

I sommer har det vært store problemer med Rottefellas rulleskibindinger, som har løst ut underveis i konkurransene. Der det har skjedd mens løperne har holdt høy fart, har det fått til dels alvorlige konsekvenser. 

Første gang var under Oslo Skishow i Holmenkollen i juni, da Håvard Moseby opplevde å miste skiene da bindingene løsnet i 45 kilometer i timen. Også Martin Løwstrøm Nyenget krasjet i stor fart under samme konkurranse, og flere andre løpere rapporterte at bindingene åpnet seg underveis eller ikke kjentes som de var skikkelig lukket. 

Senere i sommer trynet Tarjei Bø i et rulleskiskytterrenn i Wiesbaden i Tyskland, samt at blant annet Simen Hegstad Krüger hadde liknende problemer under motbakkeløpet Lysebotn Opp under Blink-festivalen i Sandnes. 

Rottefella har nå lansert en helt ny rulleskibinding basert på en vridbar låsemekanisme som skal sørge for at bindingene nå ikke kan åpne seg underveis i bruk.    

Under Toppidrettsveka i 2019 var det flere av løperne som opplevde at gummien løsnet fra felgen på rulleskiene de hadde fått utlevert av arrangøren. Det var Swix som leverte disse skiene, og Frida Karlsson var en av de som ble rammet den gangen.