SPØRSMÅL

Det er etter hvert mange produsenter av rilleverktøy (eller strukturverktøy), og disse tilbyr mange forskjellige typer (for eksempel rett, brutt, skrå, traktor osv), og mange forskjellige grovhetsgrader.

Her er det alle muligheter til å bruke mye penger, og ikke minst å gå seg vill i tilbudet av produkter.

Hvor trår de fleste feil?

Har du et tips om en enkel måte å gi skia et løft med rilling uansett føre?

SVAR

Det du beskriver er helt rett, her er det veldig mange variabler. Fra utstyret du skal gå med til underlaget du skal gå på. Det er umulig å gi noe fasit her, men kan gi noen tips til metodikk for å finne ut noe.

Systematisk (ressurskrevende):
Du må ha en nullstilt testserie for eksempel 5 par, med samme struktur på som du skal konkurrere med. En ski beholdes som ren (referanse), 4 par settes med forskjellige varianter med rill. Serien parallellkjøres og man får da svar på om man har fått heving og eventuelt hvor mye i forhold til ren ski. Her får man også svar hvis det er negativt med manuelt.

Lite ressurser:
Hvis du skal gå renn og har med 2-3 aktuelle par for dagen, kan du gjøre følgende: Test aktuelle par, da får du en rangering. Ta dårligste ski, sett en rillvariant du har tro på. Kjør på nytt og se om du har løftet dårligste ski, har du det så har du heving.

Erfaring:
Skal man få erfaring så må man teste masse, så jeg anbefaler det. Rill gjerne ski på trening, prøv å danne deg ett bilde av hva som funker. Ikke vær redd for og gå litt ut av boksen, hold deg til noen jern og test litt forskjellige kominasjoner.

Grunntanke i forhold til manuellt:
Med god glid i snøen vil du ha snøen raskest igjennom skia – Rett / Skrå.

Med trå / treg snø vil du ha snøen raskest vekk fra skien – Brutt / Traktor.

Med vennlig hilsen
Aslak Berglund
Skiplukker´n.no

— —

SE OGSÅ: Alle spørsmål og svar så langt

— —

NOE DU LURER PÅ?

Har du spørsmål om for eksempel slip, konstruksjon, smøring og så videre?

Send da spørsmål til [email protected] og Skiplukker’n vil svare.

Spørsmålene presenteres anonymt, så du trenger ikke være redd for å stille «dumme spørsmål», selv om det ikke finnes.

Alle spørsmål rundt konkrete ting Langrenn.coms publikum lurer på er gode.

* Bli for øvrig kjent med Skiplukker’n gjennom denne artikkelen